車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收
更新時間：2025-07-20
車身系統低溫恒溫恒濕試驗室用于檢測材料在各種環境下的性能及試驗各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。用于電子、電器、通訊、儀表、車輛、塑膠制品、金屬、食品、化學、建材、醫療、航天等。
車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收的用途：
車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收產品適用于電子元氣件的安全性能測試提供可靠性試驗、產品篩選試驗等，同時通過此裝備試驗，可提高產品的可靠性和進行產品的質量控制。 型 號 工作室尺寸(mm) TH-80 400*500*500 TH-150 500*600*500 TH-225 600*750*500 TH-408 600*800*850 TH-800 1000*1000*800 TH-1000 1000*1000*1000 車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收箱體結構： ◆全部功能采用計算機控制，系自主開發的軟件，有良好的操作界面，使用戶的操作和監測都更加簡單和直觀，保持功能可以使你正在運行的程序保持在目前的狀態下，可以臨時更改此程序段的數值，可以在屏幕上設置時間的參數，使制冷、加熱、提藍傳送切換，按設定值自動進行。 ◆冷箱、熱箱獨立控制，箱門互相獨立，擴大試驗箱的使用范圍。 ◆產品保溫效果可以得到充分保證。 車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收控制系統： ◆主控制器采用進口高精度液晶顯示觸摸按鍵溫度控制器。 ◆該控制器采用液晶顯示觸摸屏，可顯示設定參數、試驗曲線、運行時間、加熱器工作狀態，PID參數自整定功能?？刂瞥绦虻木幹撇捎萌藱C對話方式，僅需設定溫度，就可實現制冷機自動運行功能。 ◆控制系統具備完善的檢測裝置能自動進行詳細的故障顯示。 ◆報警，配置485通訊接口及運行軟件。 ◆設定精度：溫度：0.1℃ 時間：Is用戶程序容量：10×99段。 ◆運行方式：程序運行，恒定運行。獨立超溫保護儀表。設備工作時間累計計時器。 ◆低溫區、高溫區轉換時間小于等于15秒。 ◆溫度恢復時小于等于5分鐘 車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收制冷系統： ◆制冷系統及壓縮機：為了保證試驗箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗箱采用一套進口法國全封閉壓縮機所組成的二元復疊式風冷制冷系統。 ◆復疊式冷 系統包含一個高溫制冷循環和一個低溫制冷循環，其連接容器為蒸發冷凝器，蒸發冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內熱能通過兩級制冷系統傳遞出去，實現隆溫的目的。 ◆制冷系統的設計應用能量調節技術，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統的能耗及制冷量進行有效的調節。 桌上型恒溫恒濕機采用*人機介面溫濕度控制器，性能可靠，操作簡便，控制技術達到目前水平、性價比明顯優于同類進口設備，是進行交變濕熱試驗的理想設備。 車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收結構及部件 ： ◆內外箱材質 ：內箱-鏡面不銹鋼板; 外箱-不銹鋼或鋼板噴涂 ◆保溫材質：硬質聚胺脂發泡+玻璃棉 ◆控制器 ：韓國TEMI人機介面觸摸屏控制器 ◆冷凍系統：法國泰康全封閉式壓縮機/環保冷媒 ◆保護裝置：壓縮機過熱,過流,超壓,加熱加濕空焚,箱內起溫,缺水報警系統 ◆電源：3ф5kW380VAC±10%或2ф3kW220VAC±10% ◆車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收的標準配置： ◆觀察窗(箱內照明)、ф50mm電纜孔(位于左連)一個、試樣架二套(高度可調)、移動工作輪、加濕水箱 ◆選購件 通訊接口，記錄儀、內置玻璃門和操作孔 ◆特殊要求另可按要求定制 車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收符合標準: ◆GB10592-89 高、低溫試驗箱技術條件 ◆GB2423.22-87 高低溫試驗 ◆GB/T2423.4-93 交變濕熱試驗 ◆GB2423.34-86 溫濕度組合循環試驗 ◆GBJ150.9-86 濕熱試驗 以上是關于艾思荔車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收的相關參數，如需了解更多關于車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收保養、維護、維修等信息，請! : : 張 ?。簑ww.asLitest.com PCT高壓加速老化試驗箱|www.asli163.com ☆加速度沖擊☆PCT高壓加速老化試驗箱☆碰撞試驗臺☆車身系統低溫恒溫恒濕試驗室回收 |
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